新闻中心

News Center

企业合并如何快速融合管理17万余人?
2017-07-06
中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司,属中央企业。 于2015年6月8日在上海证券交易所和香港联交所上市。根据2016年6月公司官网介绍,集团有46家全资及控股子公司,员工17万余人。

项目背景

? 2015年,中国南车与中国北车正式宣告合并,随之而来的庞大的、复杂的人员管理及组织管理成为最重要的发展限制。

? 在此之前,东软已经和中国南车精诚合作,为其量身打造了一个适合央企多级管理、规范、标准、体系化运作的的e-HR系统。

? 根据中国南车“十二五”人力资源战略规划,集团人力资源部开展了16个项目体系研究、咨询与业务设计工作,并取得了多项成果。

建设目标

1

建立覆盖全集团的数据中心与信息平台 

实现集团基本全部HR关键业务的规范化

通过搭建覆盖全面的数据中心与信息平台,从而实现集团型企业的人员统一管理,利用技术手段实现HR规范化。比如在全集团应用的薪资平台上,薪资项目175个,工资套41个,组合薪资组378个,这不仅意味着业内最复杂的制造业薪资发放规则在系统中得到了很好的实现。

左右滑动可查看中国中车人才资本管理系统业务图

2

推进中国中车特色的集团管控的实现 

支持集团变革

实现了HR系统与其他系统集成的工作,比如与中国中车门户网站等,把旧有的多套系统保存各自的人事数据的数据存储模式,改善为统一由HR系统提供人员基本数据,以增强了集团统一管理的力度。

3

提高工作效率  节约企业人工成本

通过系统的使用,可以为中国中车提高近71%的工作效率。如薪资发放,在东软HCM系统中,5分钟之内就可以完成工资计算的整个过程。并由原先的薪资计算需涉及HR与IT两个部门的共同参与,精简为只需HR部门即可独立完成,减少了企业不必要的人工成本支出;

4

实现多体系的人员分类 使核心人才管理更有力

中国中车集团人数众多,人员分类体系复杂,且下属单位分布较分散,在这种情况下,系统提供了工人管理,人才梯队,人员的职类职序管理、管委会管理等,实现对分类人员及关键人员的特别管理与关注。

建设价值

人才管理理念全面转型

项目建设引入全员参与的“人才资本管理”设计理念,并从面向人力资源管理者的业务管理,向面向全员的“业务管理+服务员工”的方向转变,从而推动人力资源管理模式的转型。

一在管理理念上,认为人力资源是一切资源中最宝贵的资源,经过开发的人力资源可以升值增值,能给企业带来巨大的利润;

二在管理内容上,重点是开发人的潜能,激发人的活力,使员工能积极、主动、创造性的开展工作;在管理形式上,强调整体开发,要根据企业目标和个人状况,为其做好职业生涯设计,不断培训,不断调整职位,充分发挥个人才能;

三管理手段上,在人力资源信息系统等方面均由计算机自动生成结果,及时准确地提供决策依据;在管理层次上,人力资源管理部门处于决策层,直接参与企业的计划与决策。

不变应万变,支撑变革落地

面对双方业务上的合并,更多的为组织及人员的合并,如何在一个体系内管好近20万的员工,一体化、集中部署项目是重中之重。中国中车副总经济师兼人力资源部部长对中车HCM系统功能的强大表示认可,认为HCM系统集中部署后,以优化整合集中部署,整合系统资源,强化一体管理观念,运用集团管控手段,提高内部沟通和资源利用效率。

面向未来快速发展,东软同中国中车一起贯彻人力资源管理战略,完成从人力资源向人才资本的管理转化,提升人力资源规范化管理水平为建设目标,实现系统建设一体性、前瞻性、易用性、灵活性、稳定性、安全性的建设要求,最终能以不变应万变面对内外部的高速发展与变革。

东软慧鼎人才资本解决方案

整合人才、战略与执行、成就企业卓越绩效

分享到:
隐私说明            
© 2002-2025 江苏领航人才开发有限公司  苏ICP备16011153号-1
集团网站:领航集团
总部地址:南京江北新区园达路51号网易数字产业基地A座19层
关注/分享