Faraday Future（法拉第未来，以下称“FF”）美国举行了一次名为“Faraday Future Evolutionary”的战略会。会上，贾跃亭表示，来自美国、欧洲及中东等地的主权基金已成为FF的潜在投资人，并计划将FF的IPO时间提前至2020年。

同时， 贾跃亭宣布FF将推行“合伙人制度”，而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。另外， 他还表示，FF 91的第二台预量产车将在下周下线，更多的预量产车也在持续打造中。

根据会议透露的情况，FF迄今已累计投入近20亿美金，净资产超过6亿美金，供应商欠款为8000多万美金。所以，FF方面表示，根本不存在所谓的“资不抵债”的情况，另外，公司已提交了近2000项全球专利的申请，获批近400项，其中包括很多的核心技术专利，再加上无形资产，FF的整体估值已经远远超过恒大投资时的45亿美金的水平，有望超过100亿美金。

贾跃亭曝光FF与恒大补充协议内容

在这次会议上，贾跃亭首次透露了FF与恒大的融资细节及补充协议内容：

2017年11月，FF与恒大签订融资协议后，提前把45%的股权全部转让给恒大，并获得了头期8亿美元的资金；

今年7月，应恒大的主动要求，FF、恒大健康和贾跃亭签署补充协议，改变了原协议中投资方不参与FF全球及中国任何经营管理的约定，并由恒大获得了FF中国法人和董事长席位，以及委派高管、参与FF中国经营管理的权利。作为交换条件，恒大健康须在2018年7月31日支付3亿美金，10月31日支付2亿美金以满足实现FF 91量产交付的剩余资金需求。

这也就是此前恒大与FF双方争议的焦点。在贾跃亭看来，FF如期完成了该三方协议要求的全部支付条件，包括贾跃亭辞任FF全球董事等；但恒大却在获得协议约定全部权益的情况下，包括任命恒大高管彭建军为FF中国董事长及法人代表并接手FF中国全部经营管理之后，单方面拒绝给FF付款。

而恒大健康此前的公告则表示，双方协议三年内向FF投资20亿美元，其中，2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元；而2018年需兑付的8亿元已在今年5月提前支付完毕。虽然签订了补充协议，但要求在满足支付条件的前提下，支付7亿美元。目前，贾跃亭方是在没达到合约付款条件下，就要求付款，并以此为借口提出仲裁。

10月25日，香港国际仲裁中心发布FF对恒大健康的紧急救济申请结果，否决了贾跃亭10月3日提出的彻底剥夺恒大融资同意权的要求，并否决了贾跃亭临时提出要进一步剥夺恒大资产抵押权的新要求。但是，在一定条件下，允许FF进行有限度融资。不过，价格不能低于恒大购买其股份的价格，且融资额不能超过5亿美元。

FF 91第二台预量产车下周下线

贾跃亭还在这次讲话中透露，FF 91的第二台预量产车将在下周下线，更多的预量产车也在持续打造中。

同时，FF还对公司的中短期战略进行了调整，决定根据实际情况适当减少FF 91的产能，将部分资源分配给FF 81项目。贾跃亭表称：“关于FF 81，我们已经决定在美国率先生产，目标是2020年底量产，之后再视情况适时引入中国。”

他还在会议上强调了组织战略的调整和进化，并透露在部分高管离职后，FF已经对核心领导岗位进行了有效的补充：来自通用汽车的WaqarHashim和来自苹果公司的Michael Nikkhoo已经加盟FF，全力推进FF 91的量产和FF 81的开发。

FF官方认证微博近日也发布了这一消息，并称“将全面加速FF的IPO规划”。

财经网(江苏领航转)